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職稱論文

通信工程師職稱論文

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通信工程師職稱論文

    通信技術在汽車中的應用----藍牙技術

   隨著汽車市場的升溫和道路的完善建設,洲際城際間的經濟貿易頻繁增加,商業活動區域不斷擴大;人們生活質量的提高,休閑娛樂活動、探險旅行活動的增加,使人們的活動區域也不斷擴大;就此,汽車車載導航系統走入了車主的世界,逐漸成為車上必備的裝備。在一些比較發達的國家,車載導航系統的技術和價格早已經發展成熟,客戶需要,就可以安裝在自己的車上,并方便快捷的應用起來。美國和西歐等部分國家,只有高檔車在出廠時才配備自車載導航系統;中檔車型的用戶自己選裝和購買。附帶的電子地圖信息也非常健全,能夠覆蓋整個北美和毆盟區域。日本車載導航技術的發展在全球是比較領先的。在日本已經達到超過 80%的新車在出廠時安裝原裝車載導航系統,而且附帶的電子地圖內容不但豐富也可以覆蓋全國。日本自有的 3G 無線網絡,使得日本駕車人在車上隨時寬帶接入網絡,這樣一來就實現了日本全國實時的更新地圖信息和駕駛信息。目前各國陸續推出了基于車載導航系統的服務系統,利用 GPS 資源,給用戶提供更方便的服務,比如人工導航,人工道路酒店信息查詢等,比較著名的系統有安吉星(ONSTART),這樣的系統不但方便用戶及時得到必要的信息減少時間和金錢的花費,也可以提供交通數據給官方,幫助各國交通管理部門及時獲取數據,對于調整交通流量,反饋道路情況等有很大的幫助。

   現在的汽車車載導航系統也有一些使用限制,如車在高速駕駛的過程中,如果想進行車載導航的操作,或者接電話都是非常非常危險的。為了能很好的解決上面這樣的問題,也順應車載導航的發展趨勢,本文把藍牙技術引入到汽車車載導航系統中來。藍牙技術是現今汽車車載導航技術領域中的比較領先的技術,藍牙技術也在各種場合被加以運用,車上面的免提藍牙電話能使司機直接去進行聲控語音撥號,這樣配備了藍牙的手機就可以自由擺在車里隨意地方,保證用戶在行駛的過程中能夠不松開兩手對方向盤的控制、兩眼也可以緊盯路面上的狀況。同樣也可以通過藍牙技術來實現對車載導航 GPS 的語音控制,實現語音導航等功能;通過藍牙的音頻傳輸協議,也可以將用戶手機中存貯的音樂文件傳輸到車載導航上來進行播放和控制,或者將用戶手機中存儲的影視資料等傳輸到車載導航中進行播放和控制,能很大的節省汽車車載導航系統本身的內存空間.

    汽車車載導航軟件,主要是通過管理的功能的不同來定義軟件模塊,每個定義好的模塊負責管理定義的功能的動作,遷移和外部的接口等,這些定義好的模塊模塊之間的架構關系如圖 2-2。系統管理模塊:該模塊作為各模塊的管理模塊對整個系統中模塊的動作協議起到關鍵作用,幾乎所有動作和系統的狀態都是由該模塊通知(以 EVENT 的形式)其他的模塊,由各模塊協調完成的。電源模塊:系統電源 BATT 和 ACC 的上電和掉電檢出控制,檢出后通過系統協調各模塊執行進入休眠或強制休眠以及退出休眠狀態等相關的動作。電源模塊:控制系統電源。操作開電源和關電源這兩個過程,以及操作電源端口的開關動作。資源切換模塊:將系統資源切換給各模塊使用。按鍵模塊:管理按鍵/遙控器的輸入檢出,轉換成動作指令。顯示模塊:控制各類的輸出并顯示。接收系統管理模塊的事件,顯示響應的信息。Audio/Evol/數字音頻模塊:控制和調節音效/音量的模塊。接收外部輸入的音源或者用戶的控制命令,對導航主機的音量、聲場、重低音、高頻音以及其他音效進行設置。高頻頭收音機模塊:控制中波以及短波信號的接收和處理。

  汽車車載導航主要由主機以及音箱來構成,在設計車載導航的時候,同樣使用模塊化的設計方法應用在實際設計上。下面通過主要的車載導航主要結構名詞,介紹汽車車載導航主機的構成[3,4]。汽車車載導航其實與四通道家用立體聲音箱有一定不同,除了前后左右四個通道的立體聲,有的車還具備功放系統來調節高頻和重低音的環繞立體聲。前方和后方音箱的發聲的基本消息是相同的,不過依照前排后排的需求,聲音的高低可以進行調節控制。汽車上一般配備了兩種電源:BATT(Battery)和 ACC。其中主要是由 Battery來進行車載導航供電,依照要求的不同,其間一小部分的電源需要使用 ACC。ACC 是基本的電源控制信號。

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